5、正常曝光顯影水洗后版面仍呈蘭色：

　　(1)PS版生產(chǎn)過程烘干溫度偏高，造成感光層老化，可適當(dāng)增加曝光及顯影時(shí)間；如果曝光前PS版感光層深度老化則版材只好作廢。

　　(2)PS版存放溫度太高，存放時(shí)間太長(一年以上)，或在空氣中裸露時(shí)間太長，感光層被空氣氧化而老化，可適當(dāng)增加曝光及顯影時(shí)間來解決。

　　6、提墨不當(dāng)上臟：

　　提墨時(shí)紗布不干凈有砂粒或干涸的墨屑或用力太大將版擦臟，一般情況下可用汽油洗掉然后用沽版劑清潔版面后再重新擦膠或提墨，提墨時(shí)應(yīng)注意正確的操作方法，做到均涂擦均勻提墨。

　　7、擦保護(hù)膠不當(dāng)而上臟：

　　(1)保護(hù)膠濃度太低，膠膜太薄導(dǎo)致PS版氧化上臟。

　　(2)擦保護(hù)膠用力不勻或有漏膠的地方引起氧化上臟。

　　(3)PS版砂目太細(xì)，保護(hù)膠濃度太低表面張力太小，容易凝結(jié)成一個(gè)個(gè)小水珠使PS版氧氣上臟。

　　8、除臟方法不當(dāng)造成空白部分上臟：

　　除臟劑干涸在印版上沒有及時(shí)沖洗干凈吸墨上臟，需及時(shí)將溶掉的感光劑沖洗干凈。

　　9、拷版前后處理不當(dāng)引起上臟：

　　拷版前版面應(yīng)徹底除臟并擦勻拷版保護(hù)液。一般一塊對(duì)開版用量30ML，拷版后應(yīng)再徹底顯影，洗去保護(hù)液并擦好保護(hù)膠。

　　10、膠印機(jī)操作不當(dāng)引起空白部分上臟：

　　(1)膠印機(jī)所用的油墨太稀，油性太強(qiáng)，應(yīng)調(diào)稠油墨。

　　(2)車間溫度太高，應(yīng)降溫一般以20-25°C為宜。

　　(3)潤版藥水不合適，應(yīng)洗用與PS版匹配的潤版藥水，并加放少量樹膠潤版。

　　(4)膠印機(jī)壓力太重或不勻，應(yīng)在保證質(zhì)量的情況下盡量減輕壓力。

　　(5)膠印機(jī)墨輥壓力太重而水輥壓力太輕，應(yīng)調(diào)整合適。

　　二、曝光過度：

　　(1)原版圖文密度低，曬版時(shí)圖文透光，應(yīng)適當(dāng)減少曝光時(shí)間；如原版密度太低則應(yīng)重新制版，使原版墨地密度達(dá)3.0，網(wǎng)點(diǎn)中心密度不低于2.3。

　　(2)曝光時(shí)間太長:應(yīng)用連續(xù)調(diào)透射灰梯尺測(cè)定正確曝光時(shí)間；使密度在0.8及0.8以上應(yīng)全部上墨，密度在0.35及以下曬掉不上墨。（行標(biāo)）

　　(3)版面漏光：PS版保存不當(dāng)，漏光光解，應(yīng)注意避宛存放。

　　(4)曝光不勻：曬版機(jī)橡皮老化或抽氣機(jī)抽真空度低，使原版與PS版沒有充分密合，使部分圖文被散射光線解造成部分圖文不吸墨，應(yīng)提高真空度使真空度在700MM水銀柱以下或換曬版機(jī)橡皮墊也可在PS版下墊一同樣大小的薄毛呢便可。

　　2、顯影過度：

　　(1)顯影液濃度太高，堿性過強(qiáng)，會(huì)使感光部分的成膜樹脂被溶解，進(jìn)而破壞氧化膜。因此一定要按照規(guī)定正確配制顯影液。

　　(2)顯影時(shí)間過長：一般應(yīng)控制在35±10秒（行標(biāo)），在原版空白部分密度較高的情況下，盡量做到多曝少顯。這是因?yàn)閴A溶液對(duì)感光層及印版氧化層均有較強(qiáng)的溶解破壞作用，故顯影時(shí)間應(yīng)盡量少一些，一般不超過1分鐘。

　　(3)顯影液溫度過高：一般應(yīng)控制在22±2°C，如果溫度過高，就會(huì)溶解感光層及氧化層。氧化結(jié)膜降低活性不吸墨，解決辦法可用紗布在版面來回的時(shí)間過長，會(huì)造成感光層被空氣急于上機(jī)印刷的PS版以外應(yīng)堅(jiān)持提墨處理。

　　4、保護(hù)膠變酸變質(zhì)，擦膠不勻，擦出膠道子，造成不吸墨，應(yīng)注意涂膠均勻。

　　5、膠印機(jī)操作不當(dāng)造成圖文不上墨：

　　(1)橡皮布老化，應(yīng)換橡皮布、橡皮布不平應(yīng)墊平。若膠印機(jī)壓力太輕，應(yīng)調(diào)整好壓力。

　　(2)膠印機(jī)墨輥壓力太輕而不輥壓力太重，應(yīng)調(diào)合適。
　
　　(3)膠印機(jī)所用的油墨太稠，流動(dòng)性太差，應(yīng)調(diào)好油墨。

　　(4)潤版藥水不合適，應(yīng)選用懷PS版匹配的潤版藥水。

　　(5)車間溫度太低，車間應(yīng)保持20-25°C為宜。