二、輪胎防盜監(jiān)控與里程監(jiān)控，汽車的輪胎信息在出入時都會被記錄，可自動校對輪胎出入時的信息，當發(fā)現(xiàn)同一輛汽車的輪胎出入信息不相同時便會發(fā)出警報，達到監(jiān)控與防盜的作用。當輪胎行駛里程達到一定數(shù)量時，系統(tǒng)發(fā)出更換輪胎的提示，確保汽車的行駛安全、道路安全。

　　三、即用式設計，整套RFID輪胎管理方案為即用式設計，客戶購買后即可使用，無需購買額外的輔助軟件，簡單安裝后便可使用。真正做到從客戶使用角度出發(fā)，滿足客戶需求。

　　RFID世界網(wǎng)：下一步，貴公司針對超高頻手持式讀寫器CS101在輪胎管理上的應用有那些業(yè)務計劃和投入？

　　蘇和偉：目前，我們主要還是針對企業(yè)客戶。未來，我們將持續(xù)推廣這項應用。

　　縱觀國內(nèi)企業(yè)發(fā)展的越來越強大，世界百強的企業(yè)也已有很多。大型企業(yè)所擁有的車輛數(shù)量也在逐漸增多。針對企業(yè)對車輛管理的需求，我們從之前的汽車管理到如今的輪胎管理，這兩者間也是存在有相關的聯(lián)系。從CS203二合一讀寫器開始，作為汽車管理領域的先行者，我們陸續(xù)做出一些滿足客戶需求的方案，在和企業(yè)后續(xù)接觸過程中，發(fā)現(xiàn)他們存在有輪胎管理的問題和需求。客戶的需求就是我們努力的方向。

　　另一方面，近幾年，國內(nèi)對交通道路安全問題越來越重視。如果不幸有意外發(fā)生，不光是財產(chǎn)的損失，更對道路使用留下隱患。從這些方面我們可以發(fā)現(xiàn)，輪胎管理已涉及到道路安全及駕駛安全，所以如何去提高輪胎管理水平是一個需要我們?nèi)找骊P注的問題。

　　因此，關于這部分的應用前景，我覺得很樂觀。目前越來越多的企業(yè)客戶對此感興趣并提出一些具體的要求、提供一些必要的數(shù)據(jù)來支持、實施和應用。相信未來如交通部、公安部等相關機構都可以利用這些技術手段來管理道路使用者，確保交通道路的安全。立足于某一個企業(yè)客戶，是為促進一個企業(yè)各方面管理；而立足于整個社會宏觀的來看，輪胎管理是與整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)及整個道路使用管理緊密相關的。

　　RFID世界網(wǎng)：您認為未來物聯(lián)網(wǎng)的應用遠景會是怎樣的？

　　蘇和偉：我認為目前現(xiàn)階段對物聯(lián)網(wǎng)的應用和了解還處于一個比較低的程度，一個初步發(fā)展的層次。但我們也看到在互聯(lián)網(wǎng)中如Facebook、Youtube等，在十年之前或更長的時間內(nèi)，是沒人可以想象在互聯(lián)網(wǎng)中會有這些東西的出現(xiàn)。所以，以目前國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)概念的發(fā)展而言，我相信未來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展會有非常巨大的空間。

　　國內(nèi)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢就在于擁有一個龐大的市場，因為國內(nèi)人口多、民族多的復雜情況，決定我們的市場會有很多的使用者、很多生產(chǎn)廠家還有很多渠道，并也會決定如何有效地采集多領域應用中的零散數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁餍枰�部門。我相信這還需要另外一個大的突破來實現(xiàn)。

　　整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)就現(xiàn)在而言，還有很多行業(yè)、應用領域在等待開發(fā)和利用，這需要社會各界的共同努力推動，才能更好的推廣實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)這個廣泛的概念。




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