快遞單據誰在印刷？
2011-12-08 08:57 來源：中國新聞出版報 責編：王岑
- 摘要：
- 據采訪了解，近年來，票據印刷設備的銷售穩中有升，做快遞單據印刷業務的企業既有國有企業也有民營企業，甚至有的中小企業購置一條票據印刷生產線，就可以活得相當滋潤。
【CPP114】訊：快遞行業的發展可謂如日中天。早在去年，全國的快遞日業務量已突破1000萬件，進入世界前三位。在人們日常所見的快遞單據，有兩聯的、三聯的和四聯的。從有價票證單據印刷的角度看，物流行業、快遞行業火暴的同時必然帶動印刷行業。據采訪了解，近年來，票據印刷設備的銷售穩中有升，做快遞單據印刷業務的企業既有國有企業也有民營企業，甚至有的中小企業購置一條票據印刷生產線，就可以活得相當滋潤。
快遞業務增長帶動印刷市場
在中國市場，快遞業務10多年前還專屬于國有企業。那時候，商業票據印刷企業可以穩穩當當地通過招投標方式獲取大額快遞票據業務訂單，其利潤也不可小覷。即使是在近年，他們的業務量也相對穩定，票據業務量有增無減。致力于票據印刷的北京東港安全印刷有限公司（以下簡稱北京東港印刷）總經理劉宏告訴《中國新聞出版報》記者：“國有的快遞公司像EMS、中國郵政等，他們對包裝的質量和品質都有要求，印刷標的要求很嚴格。他們都是統一招標，一般情況下，我們的中標率比較高，企業利潤也還可以。”
我國的快遞業得到迅速發展是從2007年開始，如今，民營快遞、郵政系統、洋快遞形成三足鼎立之勢。2011年11月23日，在北京舉行的2011年中國快遞論壇上，據國家郵政局局長馬軍勝介紹，自2007年以來，我國快遞業務量年均增長率達27.23%，目前已有超過6800家企業取得了快遞業務經營許可證，營業網點達6.4萬處，從業人員超過70萬人，市場規模位居世界第三。
快遞業務量大幅增長，必然帶動有價票證印刷的業務。以我國票據印刷龍頭企業東港安全印刷股份有限公司（以下簡稱東港股份）為例，上半年，該公司的票證印刷銷售收入比去年同期增長9.66%。感受到快遞票據印刷量大增的不止有印刷企業，還有票據印刷設備供應商。近年來特別是今年，他們收到很多相關設備的購買訂單。
通常，票據印刷設備訂單式生產，如今訂購的人多了，等候拿貨的時間就相應被延長了。票據印刷設備制造企業上海太陽機械有限公司銷售部的銷售人員李光在接受《中國新聞出版報》記者采訪時表示：“今年我們的票據設備中有的機型銷售得非常好，生產任務非常忙。我們是訂單式生產，基本上是2個月到3個月為一個生產周期，由于今年我們有的機型訂購得比較多，只好延長交貨期，也就是說，現在簽合同，我們至少要在4個月到6個月間才能交貨。”
優質商業票據印企難抵低價競爭
鑒于我國快遞業務大幅增長，快遞票據印刷業務量大增，這塊業務是不是都流到商業票據印刷企業里呢？據《中國新聞出版報》記者調查，有相當一部分快遞票據印刷業務流入了非專業商業票據印刷企業。為什么？答案很簡單：低價競爭的結果。
劉宏說，快遞票據使用量近一兩年陡然間確實增加不少，也正如大家看到的那樣，這個市場非常龐大，同時快遞票據的印量非常巨大，但這個印量對規模比較大的商業票據印刷企業來說，做起來有點像雞肋。
據劉宏介紹，在近年迅速崛起的民營快遞公司中，有的公司對快遞票據的要求是“只要能用就可以”，這些公司對票據印刷的質量和品質并不是特別看重。一旦放在“能用”這個標準，再加上有的快遞公司出的價格非常之低，對有些規模的商業票據印企就無法接受。
據了解，這些快遞票據大單每批次以千萬份計，他們通常跟印廠提出：“紙錢我出，就給你個加工費，你做不做？”既想要有品質的產品，又想要最低的價格，面對這樣的客戶，對于像北京東港印刷這樣有規模有品質的企業來說，只能推掉。因為就成本而言，他們這些成規模的商業票據印刷企業無法跟那些小企業，比如只有一條生產線的企業相競爭。因此，很多快遞票據大單就流入了一些中小印刷企業。
李光說：“以前物流業用的快遞單沒有形成規模，都是A印刷廠、B印刷廠附帶做一些。現在就不同了，就我所知，南方就有一家印刷廠專門為某物流公司印刷快遞單開辟生產線，因為它的需求量是非常巨大的。”
快遞業務增長帶動印刷市場
在中國市場，快遞業務10多年前還專屬于國有企業。那時候，商業票據印刷企業可以穩穩當當地通過招投標方式獲取大額快遞票據業務訂單，其利潤也不可小覷。即使是在近年，他們的業務量也相對穩定，票據業務量有增無減。致力于票據印刷的北京東港安全印刷有限公司（以下簡稱北京東港印刷）總經理劉宏告訴《中國新聞出版報》記者：“國有的快遞公司像EMS、中國郵政等，他們對包裝的質量和品質都有要求，印刷標的要求很嚴格。他們都是統一招標，一般情況下，我們的中標率比較高，企業利潤也還可以。”
我國的快遞業得到迅速發展是從2007年開始，如今，民營快遞、郵政系統、洋快遞形成三足鼎立之勢。2011年11月23日，在北京舉行的2011年中國快遞論壇上，據國家郵政局局長馬軍勝介紹，自2007年以來，我國快遞業務量年均增長率達27.23%，目前已有超過6800家企業取得了快遞業務經營許可證，營業網點達6.4萬處，從業人員超過70萬人，市場規模位居世界第三。
快遞業務量大幅增長，必然帶動有價票證印刷的業務。以我國票據印刷龍頭企業東港安全印刷股份有限公司（以下簡稱東港股份）為例，上半年，該公司的票證印刷銷售收入比去年同期增長9.66%。感受到快遞票據印刷量大增的不止有印刷企業，還有票據印刷設備供應商。近年來特別是今年，他們收到很多相關設備的購買訂單。
通常，票據印刷設備訂單式生產，如今訂購的人多了，等候拿貨的時間就相應被延長了。票據印刷設備制造企業上海太陽機械有限公司銷售部的銷售人員李光在接受《中國新聞出版報》記者采訪時表示：“今年我們的票據設備中有的機型銷售得非常好，生產任務非常忙。我們是訂單式生產，基本上是2個月到3個月為一個生產周期，由于今年我們有的機型訂購得比較多，只好延長交貨期，也就是說，現在簽合同，我們至少要在4個月到6個月間才能交貨。”
優質商業票據印企難抵低價競爭
鑒于我國快遞業務大幅增長，快遞票據印刷業務量大增，這塊業務是不是都流到商業票據印刷企業里呢？據《中國新聞出版報》記者調查，有相當一部分快遞票據印刷業務流入了非專業商業票據印刷企業。為什么？答案很簡單：低價競爭的結果。
劉宏說，快遞票據使用量近一兩年陡然間確實增加不少，也正如大家看到的那樣，這個市場非常龐大，同時快遞票據的印量非常巨大，但這個印量對規模比較大的商業票據印刷企業來說，做起來有點像雞肋。
據劉宏介紹，在近年迅速崛起的民營快遞公司中，有的公司對快遞票據的要求是“只要能用就可以”，這些公司對票據印刷的質量和品質并不是特別看重。一旦放在“能用”這個標準，再加上有的快遞公司出的價格非常之低，對有些規模的商業票據印企就無法接受。
據了解，這些快遞票據大單每批次以千萬份計，他們通常跟印廠提出：“紙錢我出，就給你個加工費，你做不做？”既想要有品質的產品，又想要最低的價格，面對這樣的客戶，對于像北京東港印刷這樣有規模有品質的企業來說，只能推掉。因為就成本而言，他們這些成規模的商業票據印刷企業無法跟那些小企業，比如只有一條生產線的企業相競爭。因此，很多快遞票據大單就流入了一些中小印刷企業。
李光說：“以前物流業用的快遞單沒有形成規模，都是A印刷廠、B印刷廠附帶做一些。現在就不同了，就我所知，南方就有一家印刷廠專門為某物流公司印刷快遞單開辟生產線，因為它的需求量是非常巨大的。”
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