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東經(jīng)包裝：小紙箱的奮力趕超路

2013-07-10 09:55 來源：溫州日?qǐng)?bào) 責(zé)編：錢瑩

摘要：: 都說細(xì)節(jié)決定成敗，在蔣孟有看來，企業(yè)的精細(xì)化管理尤為重要。從“集中制板，分散制箱”戰(zhàn)略的實(shí)施到“整體包裝解決方案”理念的提出，從城際物流配送網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)到工業(yè)化信息平臺(tái)的建設(shè)，十幾年來，蔣孟有從細(xì)節(jié)處入手，在小小的包裝領(lǐng)域闖出了一片新的天地。

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以上這一整套方案，便是蔣孟有提出的“整體包裝解決方案”，是其近年來在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的又一次有力探索。整體包裝解決方案指的是以顧問式銷售為引導(dǎo)、以專業(yè)化研發(fā)設(shè)計(jì)為核心、以整合行業(yè)資源供應(yīng)鏈管理能力為保障，從品牌策劃、包裝管理咨詢、包裝研發(fā)設(shè)計(jì)、包裝物供應(yīng)、包裝作業(yè)流程優(yōu)化、VMI服務(wù)、物流配送、包裝循環(huán)利用等各個(gè)方面，將客戶包裝全過程整合起來，為其制定的系統(tǒng)化包裝解決方案，其目的就是幫客戶降低綜合成本、增加價(jià)值。

蔣孟有給記者講述了一段他的親身經(jīng)歷：“溫州本地一家上規(guī)模的電氣企業(yè)，原有不同規(guī)格的外箱包裝300多種，經(jīng)過我們的設(shè)計(jì)，包裝規(guī)格減到了84種，其中52種的空間利用率是百分之百。僅包裝這一項(xiàng)，一年就為他們省下300多萬元。”

在蔣孟有的眼里，“整體包裝解決方案”理念的提出，便是“東經(jīng)”從包裝制造企業(yè)向包裝服務(wù)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。“我們有先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備，有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，為燈具、汽摩配、低壓電器等復(fù)雜產(chǎn)品量身定做適合其自身特性的包裝，而這樣的解決方案，也逐漸受到客戶的認(rèn)可。”

經(jīng)過幾年的努力，如今，“東經(jīng)”已成為正泰、德力西、天正、環(huán)宇、長城等大型企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴。去年，他們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還走出溫州，成功打入臺(tái)州市場(chǎng)，獲得了當(dāng)?shù)匾患夷ν熊囍圃炱髽I(yè)的青睞。

物流改革讓員工當(dāng)老板

“東經(jīng)”擁有一套被譽(yù)為“東經(jīng)之道”的企業(yè)文化，其中有一句話是：您成功，我發(fā)展。寓意“東經(jīng)”在取得自身發(fā)展的同時(shí)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為員工提供平臺(tái)。

“東經(jīng)”是這樣說的，也是這樣做的。

2008年，國際金融危機(jī)爆發(fā)，包裝行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。于是，蔣孟有在物流方面勇敢地邁出了變革的新步伐，把車隊(duì)的幾十臺(tái)運(yùn)輸車輛承包給了公司員工。2009年起，又由內(nèi)部承包形式發(fā)展為將車輛賣給駕駛員，雙方簽訂合作協(xié)議，由“東經(jīng)”下屬物流公司統(tǒng)一調(diào)度，駕駛員由此便升級(jí)當(dāng)了老板。

“以往駕駛員和搬運(yùn)工之間總存在著這樣那樣的矛盾，比如誰運(yùn)第一車，運(yùn)到了誰卸貨等等。如今，駕駛員自己做了主人，由他來雇傭搬運(yùn)工為自己服務(wù)。駕駛員的收入有了明顯提高，干起事來自然也帶勁多了。”蔣孟有說。