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美國2月起上調(diào)出口廢紙運(yùn)價(jià)

2008-01-25 00:00 來源：消費(fèi)日報(bào) 責(zé)編：中華印刷包裝網(wǎng)

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日前，西方泛太平洋穩(wěn)定協(xié)議組織（WTSA）建議其成員上調(diào)廢紙運(yùn)輸收費(fèi)和提單改單費(fèi)。據(jù)悉，從2月1日起，該組織成員從洛杉磯和長灘出運(yùn)的港到港貨物，每40尺集裝箱提高50美元；從所有其他產(chǎn)地出運(yùn)的港到港貨物，每40尺集裝箱提高100美元；內(nèi)陸點(diǎn)聯(lián)運(yùn)（IPI）貨物，每40尺集裝箱提高200美元。

該組織表示，從2月1日起，擬按自愿達(dá)成的指南，收取200美元的提單改單費(fèi)，在貨物需要改港時(shí)，修改運(yùn)輸單據(jù)以及與托運(yùn)人和收貨人協(xié)調(diào)時(shí)產(chǎn)生管理費(fèi)和其他費(fèi)用，因此需要收取提單改單費(fèi)。據(jù)介紹，建議上調(diào)廢紙運(yùn)輸收費(fèi)主要是由于承運(yùn)人運(yùn)輸這種商品的總營運(yùn)成本上漲。廢紙運(yùn)輸在貨量上歷來占市場的20%%，卻是貿(mào)易中收費(fèi)最低的商品之一。貿(mào)易量的不平衡也給承運(yùn)人帶來運(yùn)作和成本的難題，從亞洲運(yùn)往美國與從美國運(yùn)往亞洲的貨物和集裝箱之比竟達(dá)近3∶1，同時(shí)，內(nèi)陸運(yùn)輸、貨物裝卸、維修以及其他固定成本都在不斷上漲。

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