二、地域行業發展水平落后，報業多元化產業不能落后
  
  經營主體多元化是報業經濟發展的客觀要求，是對報業傳統主體經營方式的革新和補充，是對報業經營主體的深度開發；經營主體多元化有助于壯大報業經濟，增加報業競爭力，可以為更好地辦報提供強有力的物質條件和雄厚的經濟基礎；同時，作為經濟決策工作的指針，經營主體多元化的投資理念可以有效地校正報業經濟發展的軌跡，避免走太多彎路、交太多學費。
  
  以報業為主，進行多元經營，以報業整體經濟實力的擴張為報業發展提供更多更大的經濟支持，這是我們的發展戰略。但在具體的經營實踐上，我們如何選擇多元化經營之路？我們所進軍的產業如何才能保證其成為報業經營的支柱，而不是報業的包袱？我們的多元化戰略如何“找米下鍋”，多元化戰略這篇“文章”如何“選材”？
  
  多元化的經營策略無疑是報業經營極為明智的戰略抉擇。但是，多元化并不意味著什么都能搞。多元化必須通過對廣告、印刷、發行、信息服務等主體領域實行深度開發，對現有各種資源進行重新整合，充分挖掘內部潛力，為主體經營創造出更多的附加價值，提高主體經營水平和質量；同時，還要保證成長起來的獨立高效的產業實體，能夠進一步擴張報業主體的經營規模。這種既立足主業又發揚主業的經營方式，有助于不斷增強報業的核心競爭力。
  
  多元化經營，要注意選擇市場競爭相對緩和的產業作為自己的戰略發展重點，避免草率進入市場過度競爭的領域，最大限度地利用和發揮自己行業所具有的種種優勢。這種揚長避短的發展思路，符合經濟學和管理學所倡導的企業市場競爭策略。
  
  基于這種認識，我們對每一項在理論上可以實施的多元化項目進行深入研究，研究其有關主體項目開發的可行性，并重視和利用當今已經出現的各種先進的科技手段，確保主體多元化經營能夠在一個更高的起點和水平上開展。
  
  我們的多元化之路的一個總體原則是，每個要進入的項目，其競爭力在其所處的行業之內必須達到相當高的水平，而不能使經營規模和水平僅處于當地市場與當前行業的平均水平，必須在行業內做到最好。這樣才能保證其在當地行業的競爭優勢、規模優勢，從而形成規模效益。
  
  所以說，僅具有領先于地區發展現狀的意識還不夠，我們選擇發展的項目還要高于同區域、同行業的普遍發展水平。而這種“提前量”不僅可以使我們選擇的項目很容易成為行業的領頭羊，同時可以帶動整個行業的競爭升級，從而在對劣勢企業的淘汰中獲得更多的機會和利潤。
  
  做最有市場前景、最有市場潛力行業的領跑者，是我們進行多元化戰略具體實施時的戰術安排。
  
  三年前，聊城還沒有一家像樣的汽車商貿市場。而隨著聊城經濟的發展以及中國整個經濟實力的快速提升、居民可支配資金的空前快速積累、消費力的快速提升，汽車消費的拉升可以說是一觸即發。汽車銷售行業應該是一個朝陽行業，聊城汽車消費潛力巨大。但當時聊城市的汽車銷售單位，還處在分散的小規模階段，缺少大的營銷公司。我們抓住這一機遇，同一家汽車配件銷售公司合作，投資1200萬元，征地50余畝，興建了聊城市規模最大的汽車營銷中心——金羊汽車城，經營各種轎車、面包車、皮卡、小貨、大貨和重型汽車。
  
  金羊汽車城的成功運營，應該是我們在多元化戰略具體實施時的一個典型案例：第一，它是朝陽行業，有著廣闊的市場前景和利潤空間。第二，它的起點就是聊城汽車銷售業的標高，它是行業的領跑者。
  
  此后，隨著行業競爭的升級，金羊汽車城前店后廠，既搞汽車營銷，又提供維修服務，再次領先于其他銷售公司。同時，抓住國家基礎建設投入的加大和西部大開發的機遇，重點推銷重型汽車，營銷范圍急劇擴大到周邊十多個地市，甚至西部、北部邊遠省份，去年營銷額達8億多元。
  
  任何一個行業的領跑者都是利潤的占有者，行業規則的制定者。投資經營這樣的產業，而不是簡單地、低起點地陷入行業低層次、同質化、低附加值競爭的泥潭，是我們多元化策略的基本要求——地域行業發展水平落后，報業多元化產業不能落后。找最看好的行業，做行業最有優勢的企業。
  
  三、地域人力資源管理相對落后，報業經營多元化管理不能落后