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多址接收技術最新進展及對RFID技術的影響

2007-01-29 00:00 來源：中國電子標簽網責編：中華印刷包裝網

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我們知道RFD系統中，讀寫器輻射功率的強度比標簽后向散射產生的功率要高60db(~E離1m時)．標簽后向散射的能量對環境的影響(或造成系統干擾)微乎其微。輻射引起干擾的干擾源由讀寫器造成，而讀寫器占用頻譜的大幅度下降(比RTF時下降1 7倍左右)無疑對改善系統內的電磁兼容性產生明顯的良性影響，使有限的頻譜資源利用率得以充分發揮，特別避免兩臺臨近讀寫器之間的無意干擾有明顯的積極意義。這點避免高速公路相鄰陣道的相互竄
擾及在物流大量應用的領域，優越性更突出。

基于TTF的芯片及讀寫器由于通信協議的大幅度簡化．同一塊晶片切割出的芯片成數倍的增加．電路組成與結構也變得十分簡單。因而制造TTF的RFID系統的造價得以大幅度下降，十分有利于RFID向各個領域的擴展與滲透．使RFID更加”平民化，更加貼近生活．有利于提升物流業與制造業的競爭能力。可見一種微觀的科技進步對于生產力的提高和改善民眾的生活質量，起到了無可估量的作用。

結論

從以下的實際數據可以領悟出，由于多址接入技術的發展，給RFID技術帶來多大的發展潛力。據外國文獻披露，獲得以下實驗結果：

在一輛車的不同部位安裝總數為五塊TTI標簽，并以80km／HR．1 20 km／HR及1 60 km／HR的速度通過龍門架下的車道．在5．7m高度處安裝有一個EIRP值為4W 的TTI讀寫器，讀寫器對這輛車上的各個標簽識讀結果如下：在80 km／HR時對五塊卡上的成功讀卡總次數共40次：在1 20 km／HR時對五塊卡上的成功讀卡總次數共22次；在1 60 km／HR時對五塊卡上的成功讀卡總次數共11次；在1 6。／1 同時對五塊卡進行通信時，所有卡都能有一次以上的正確識讀。 (divid)